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亞馬遜的新任CEO,是貝佐斯的翻版嗎?
回顧安迪?賈西在亞馬遜的云計(jì)算貿(mào)易展上發(fā)表的主題演講,基本上都是以沉悶的企業(yè)軟件促銷作為開場。但去年12月,在從拉斯維加斯的會(huì)議大廳轉(zhuǎn)移到虛擬平臺(tái)舉辦的活動(dòng)上,作為亞馬遜云科技的負(fù)責(zé)人,安迪?賈西的表現(xiàn)與以往不同:他談到了社會(huì)問題。他首先承認(rèn)了新冠疫情造成的悲劇,然后他談?wù)摿巳谌吮缓κ录?。這些事...
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亞馬遜新任CEO是誰?
在亞馬遜工作的20年里,安迪?賈西被譽(yù)為有著技術(shù)背景的運(yùn)營大神。他一手把這家電子商務(wù)巨頭新生的云計(jì)算業(yè)務(wù)做大做強(qiáng),驅(qū)動(dòng)了諸多《財(cái)富》500強(qiáng)公司的技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施。不久之后,賈西將擔(dān)任一個(gè)他做過的最具重量級的職務(wù)——亞馬遜的首席執(zhí)行官。亞馬遜周二宣布,公司創(chuàng)始人杰夫?貝佐斯將“退居二線”,其工作將由賈西...
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貝佐斯傳記揭示亞馬遜CEO的另一面
我想我能理解為什么亞馬遜(Amazon)的老板娘麥肯齊?貝佐斯那么討厭布拉德?斯通為她老公及其公司撰寫的那本傳記了。原因并不是她所說的書中的那些“數(shù)不清的事實(shí)性錯(cuò)誤”——實(shí)際上麥肯齊只指出了一處時(shí)間上的錯(cuò)誤,也就是在傳記開頭,斯通寫道,杰夫?貝佐斯讀了一本對他很有影響的小說,事實(shí)上貝佐斯讀那本小說的...
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貝佐斯投資的Tenstorrent前景如何?
人工智能芯片領(lǐng)域競爭日趨激烈,新興公司Tenstorrent因其目標(biāo)定位和強(qiáng)大團(tuán)隊(duì)備受關(guān)注。隨著貝佐斯等資本大鱷的參與,其未來發(fā)展引發(fā)市場廣泛關(guān)注。但Tenstorrent能否在英偉達(dá)等行業(yè)巨頭面前成功突圍,依然存在諸多挑戰(zhàn)。Tenstorrent的現(xiàn)狀Tenstorrent是一家基于開源標(biāo)準(zhǔn)RIS...
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CEO日報(bào):杰夫·貝佐斯自曝遭敲詐勒索
【財(cái)富精選】杰夫·貝佐斯自曝遭敲詐勒索亞馬遜創(chuàng)始人兼CEO杰夫·貝佐斯對外公開了部分電子郵件,在這些郵件中,《國民問詢》(National Enquirer)試圖用他及女友勞倫·桑切斯的親密照片進(jìn)行敲詐勒索,而《國民問詢》的幕后老板戴維·佩克是美國總統(tǒng)特朗普的多年好友。貝佐斯還公開了這些照片的更多...
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新任CEO三大法則
新上任的CEO有很多東西需要學(xué)習(xí),也正因如此他們中的很多人都沒能在自己的崗位上堅(jiān)持太久。作者:Jennifer Reingold近來,高管層的更替十分頻繁。最近一次的CEO更替就發(fā)生在上周,市值840億美元的寶潔公司(Procter & Gamble)任命羅伯特?麥克唐納(Robert McDona...
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為什么亞馬遜CEO貝佐斯每年只花6小時(shí)和投資者交流
大多數(shù)CEO可能會(huì)說,討好投資者是他們工作中非常重要的一部分,但對于杰夫?貝佐斯來說卻并非如此。他領(lǐng)導(dǎo)的亞馬遜公司(Amazon)一向因高增長和低盈利而出名。在本周二的Business Insider Ignition大會(huì)上,貝佐斯承認(rèn)他平均每年只花6小時(shí)在投資者關(guān)系上。比比看,在Twitter公司...
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貝佐斯公布登月計(jì)劃
近50年前,搭乘著阿波羅17號登月艙,兩位宇航員在月球逡巡三天,并帶著地質(zhì)樣品返回了地球。這是人類最后一次踏上月球的土地。如今,全世界最富有的男人、亞馬遜(Amazon)的首席執(zhí)行官杰夫·貝佐斯和他創(chuàng)立的另一家公司Blue Origin,希望為人類對這個(gè)地球小衛(wèi)星的探索歷程續(xù)寫新的篇章。上周四下午,...
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上太空,貝佐斯被人搶先了
太空旅行公司維珍銀河宣布,將于7月11日搭載其創(chuàng)始人,英國超級富豪布蘭森進(jìn)行太空飛行測試。受此消息推動(dòng),維珍銀河股價(jià)周四盤后暴漲逾26%。同時(shí),這一舉動(dòng)也意味著布蘭森將比亞馬遜創(chuàng)始人貝佐斯搶先一步飛往太空。...
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華爾街看好福特新任CEO
本周,福特(Ford)辭退了履職三年的掌門人馬克·菲爾茨。在此期間面,他的任務(wù)異常艱巨,一方面要采用新技術(shù),同時(shí)還要繼續(xù)發(fā)展公司的核心汽車業(yè)務(wù)。菲爾茨也一直在推動(dòng)福特向這個(gè)方向發(fā)展,但華爾街并不相信他能完成此次轉(zhuǎn)型。過去三年,福特股價(jià)下跌了40%便是最好的證據(jù)。新任CEO吉姆·哈克特應(yīng)該更容易讓投資...
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